說是意義重大,是因為長期以來泰興減速機行業的產品多數處于低端技術水平,而進入風電、核電以
“說是意義重大,是因為長期以來泰興減速機行業的產品多數處于低端技術水平,而進入風電、核電以及航天航空領域配套的設備,代表著泰興減速機成功進入了國際高端設備供應商的全球采購供應網,是泰興減速機產業向高端邁進的一個重要里程碑。”泰興減速機總廠總經理葉方建介紹說。
發現差距
“本來以為泰興減速機產品占全國市場份額數一數二,可走出去一看才發現,國際知名企業的高端減速機產品每噸賣到十幾萬元,而泰興的部分產品每噸售價僅為幾萬,引以為榮的拳頭產品只賣出了人家的零頭價。”提起兩年前的一次異地考察,泰興質監局局長王堅記憶猶新。
減速機制造業是泰興市傳統支柱產業,全市經工商注冊登記的減速機企業有300家左右,具有整機生產能力企業70家。但在減速機產業發展過程中,企業數量的增加,并沒有推動產業規模增長,整個行業已暴露出產品檔次低、管理粗放、競爭無序、發展緩慢等問題。泰興減速機雖然擁有“泰星”和“泰隆”兩個中國名牌,規模有了,卻是“大而不強”。要讓泰興“減速機”持續發展,就要不斷推進產業轉型。
質量先行
“產品質量是企業興衰存亡的生命線。要實現‘泰興減速機產品成為最過得硬、最有信譽的產品’的目標,產業轉型升級,質量必須先行。”王堅說。
為實現泰興減速機產業的跨越式發展,泰興質監局把快速提升企業競爭優勢的途徑定位在提升科技競爭力上。他們一方面成立“質量義診小組”,通過結對幫扶,督促企業勤修內功,全面提升企業管理水平,提升企業核心競爭力;另一方面實行“拿來主義”,與國內各大設計院、著名院校攜手合作以及與國內外相關企業結成戰略聯盟,建立引進、消化、吸收和再創新結合的開放式科技創新體系。通過內引外聯,博采眾長,保證了泰興本地企業始終緊盯國內國際最先進的技術和動態。
經過泰興質監局牽線搭橋,泰隆集團與哈工大等一批科研院所合作,將產品研發觸角迅速延伸到風電、核電、環保等高端領域,先后投入5億元,開發出兩個擁有自主知識產權的高端產品。目前,其高端產品占比已經提高到60%以上。
錯位發展
多年來一直困擾泰興減速機企業發展的突出問題是,眾多小企業的低價低質競爭,讓一些大中型企業苦不堪言。簡單的關停并轉,顯然并不是根本解決之道。泰興質監局結合實際,發揮產業集聚放大作用,引導各企業根據自身實力,圍繞“大、專、精、特”定位發展,走出了一條錯位競爭、共同發展的新路。
他們注重引導和鼓勵大型企業發揮品牌優勢,在提升能力和高端嫁接上做文章。泰隆、泰星兩個龍頭企業充分發揮“中國名牌產品”的品牌優勢和國家減速機標準化技術委員會秘書處功能,強化自主創新和產學研結合,努力躋身風電、核電、船舶、高鐵等高端產品市場。另一方面引導中小企業發揮特色優勢,在專、精、特上做研究。中小企業結合自身規模、資金和技術狀況,準確選定主打產品,形成各自的品種特色和質量優勢,堅定地走錯位競爭道路,有效避免了眾多企業在同一細分市場相互壓價、惡意競爭的現象。
在將蛋糕做“大”的同時,泰興市還全力將蛋糕做“厚”。目前,泰興正集全市之力打造江蘇省減速機優質產品生產示范區,除了著力推動配套產業發展,還在產業鏈的前伸后延上積極探索。積極扶持鑄鋼、鑄鐵、鍛件和齒輪加工等減速機配套產業發展,引導企業開發減速機終端產品,加大相關產品招商引資力度,通過拉長產業鏈條,形成產業聚集,做大產業規模。
檢驗把關
產業提檔升級離不開強有力的技術平臺的支持。2010年4月,江蘇省減速機產品質檢中心落戶泰興,這是全省第一家減速機產品質檢中心,這也是江蘇省質監局批準建設的第二個在縣級設置的行業質檢中心。該中心主要檢驗檢測儀器設備均達到國內領先水平,授權檢驗的范圍涵蓋了目前國家標準和行業標準所有38種類型的減速機產品。中心建成僅僅半年,就完成了對全市減速機產品質量實施專項監督檢查,并提交了《泰興市減速機產品質量狀況分析報告》,為政府下一步制定產業政策提供了技術依據。
在相關部門的支持下,該中心與武漢理工大學合作起草了點線嚙合減速機的行業標準,樣機數據驗證正在進行中。目前,與北京工商大學商談合作修改諧波減速器國家標準的工作也正在積極進行。該中心還與國家起重運輸機械檢驗中心、武漢理工大學、常州大學等科研院所初步形成了常年合作的關系,機器人用減速機、插秧機用減速器、螺旋擺線減速器、吊回轉機構等新型減速器研發工作正順利推進。
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